Teatr Muzyczny w Poznaniu opublikował wizualizacje swojej przyszłej siedziby powstającej przy ul. Św. Marcin. Projekt został dopracowany w oparciu o wyniki badań wibroakustycznych. Zastosowano także rozwiązania zwiększające dostępność i funkcjonalność obiektu, a także jego dostosowanie jako MDS (miejsce doraźnego schronienia)

Centrum Handlowe Ster w Szczecinie konsekwentnie realizuje nową strategię leasingową wdrażaną przez Star Capital Finance. W lipcu portfolio najemców zostało wzmocnione o trzy istotne zmiany: otwarcie salonów HalfPrice i Rituals oraz powiększenie sklepu CCC. Działania wpisują się w długofalowy plan rozwoju tenant mixu oraz dostosowywania oferty do zmieniających się oczekiwań klientów.

Prace przy kładce Kazimierz–Ludwinów wchodzą w końcowy etap. Obecnie prowadzone są prace związane z wyposażeniem przeprawy oraz zagospodarowaniem jej najbliższego otoczenia. To właśnie na tym etapie realizowane są ostatnie elementy, które pozwolą przygotować kładkę do bezpiecznego i komfortowego użytkowania.

Grupa PKL rozpoczyna prace przygotowawcze związane z budową nowej kolei gondolowej, która połączy centrum Krynicy-Zdroju z rejonem Czarnego Potoku i Jaworzyną Krynicką. Zgodnie z uzyskanymi decyzjami administracyjnymi, w tym decyzją dotyczącą wyłączenia gruntów z produkcji leśnej, 22 września rozpoczną się prace związane z przygotowaniem pasa terenu pod przyszłą trasę kolei.

Archicom, ogólnopolski deweloper mieszkaniowy z Grupy Echo, kontynuuje realizację MIKATO – swojej pierwszej inwestycji w Katowicach. Zakończyły się prace przy konstrukcji nośnej stanu surowego trzech wież, a z placu budowy zdemontowano pierwszy z trzech żurawi. Obecnie prace koncentrują się m.in. na elewacjach, instalacjach i wykończeniu budynków. Projekt realizowany w ścisłym centrum miasta obejmuje 341 mieszkań oraz 6 lokali usługowych.

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.